सिविल एविएशन मिनिस्ट्री ने एयरलाइंस और एयरपोर्ट ऑपरेटर्स को आने वाले सर्दियों के कोहरे के मौसम के लिए तैयारी मज़बूत करने का निर्देश दिया है, जिसमें समय पर फ़्लाइट अपडेट, ऑपरेशनल तैयारी और दिक्कतों के दौरान यात्रियों की मदद पर ध्यान दिया जाएगा।
सिविल एविएशन सेक्रेटरी समीर कुमार सिन्हा ने मंगलवार को 2026-27 के सर्दियों के मौसम के लिए पहली कोहरे की तैयारी मीटिंग की अध्यक्षता की। इंडिया मेटियोरोलॉजिकल डिपार्टमेंट (IMD) के अधिकारियों के अनुसार, कोहरे का मौसम 15 दिसंबर, 2026 से 15 फरवरी, 2027 तक चलने की उम्मीद है।
एयरलाइंस को कम विज़िबिलिटी वाले ऑपरेशन के लिए क्वालिफाइड क्रू और कंप्लायंट एयरक्राफ्ट तैनात करने, रियलिस्टिक शेड्यूल बनाने और देरी, कैंसलेशन और रीशेड्यूलिंग पर समय पर फैसले लेने के निर्देश दिए गए थे।
मंत्रालय ने ज़ोर दिया कि यात्रियों को SMS, मोबाइल एप्लिकेशन और ईमेल से अपडेट मिलना चाहिए ताकि वे अपनी फ़्लाइट के बारे में पूरी जानकारी के बिना एयरपोर्ट पर न पहुँचें।
सिन्हा ने इस बात पर भी ज़ोर दिया कि एयरपोर्ट पर एयरलाइन हेल्पडेस्क पर ऐसे जानकार और काबिल लोग होने चाहिए जो पैसेंजर के सवालों का जवाब दे सकें। चेक-इन काउंटर और कस्टमर केयर सेंटर पर, खासकर लंबी देरी और कैंसलेशन के दौरान, काफ़ी स्टाफ़ होने पर भी ज़ोर दिया गया।
डायरेक्टरेट जनरल ऑफ़ सिविल एविएशन (DGCA) को रेगुलेटरी कम्प्लायंस पक्का करने, एयरक्राफ्ट और क्रू की तैयारी वेरिफाई करने, और पैसेंजर की सुविधा के उपायों की देखरेख करने के लिए कहा गया।
एयरपोर्ट्स अथॉरिटी ऑफ़ इंडिया (AAI) और एयरपोर्ट ऑपरेटरों को इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम और रनवे विज़ुअल रेंज सिस्टम की तैयारी पक्की करने, एयरसाइड सेफ्टी बनाए रखने और कम विज़िबिलिटी वाली स्थितियों में काफ़ी टर्मिनल कैपेसिटी देने का निर्देश दिया गया।
IMD को भरोसेमंद फोरकास्ट, रेगुलर ऑब्ज़र्वेशन और समय पर मौसम अपडेट देने का काम सौंपा गया था। एयर ट्रैफिक कंट्रोल और एयर नेविगेशन सर्विस प्रोवाइडर्स को सुरक्षित एयरक्राफ्ट सीक्वेंसिंग, कम विज़िबिलिटी प्रोसीजर का पालन और कोऑर्डिनेटेड ट्रैफिक मैनेजमेंट पक्का करने का निर्देश दिया गया था।
मीटिंग में ब्यूरो ऑफ़ सिविल एविएशन सिक्योरिटी (BCAS) और सेंट्रल इंडस्ट्रियल सिक्योरिटी फ़ोर्स (CISF) की भूमिका का भी रिव्यू किया गया, जिसमें यात्रियों की सही तरीके से आवाजाही को मैनेज करना शामिल है, जिसमें ज़रूरत पड़ने पर टर्मिनल री-एंट्री और री-बोर्डिंग भी शामिल है।
एयरलाइंस से कहा गया कि वे ग्राउंड हैंडलर की सही संख्या, बैगेज मैनेजमेंट और एयरक्राफ्ट टर्नअराउंड पक्का करें, साथ ही दिक्कतों से परेशान यात्रियों की मदद करें।
मीटिंग में DGCA के डायरेक्टर जनरल वीर विक्रम यादव, AAI के चेयरमैन पुनीत कंसल, एयरलाइंस और कोहरे से प्रभावित एयरपोर्ट के रिप्रेजेंटेटिव, और सिक्योरिटी और वेदर एजेंसियों के अधिकारी शामिल हुए
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